Condizioni Generali 2012

Interpretazione

L’insieme di questo documento, compresa la premessa, costituisce le condizioni generali del noleggio. L’annullamento di una della clausole delle condizioni generali non comporta l’annullamento dell’insieme dell clausole generali. La clausola dichiarata nulla deve essere sostituita da clausole che assomiglino il più possibile alle disposizioni annullate secondo l’economia generale del contratto così come essa esce dalla volontà delle parti.

1. Prenotazione
L’imbarcazione non sarà prenotata e il contratto di noleggio non avrà effetto:
a) prima che la Compagnia non abbia ricevuto il contratto di noleggio compilato, firmato e accompagnato dall’acconto corrispondente e
b) prima che una conferma della prenotazione non sia stata emessa dalla Compagnia: la Compagnia si impegna a inviare la fattura che conferma la prenotazione entro 10 giorni dopo la ricezione dell’acconto e del contratto di noleggio dovutamente compilato e firmato.
c) Le opzioni ( prenotazioni provvisorie) saranno conservate 7 giorni prima di essere automaticamente annullate se il contratto di noleggio e l’acconto del 35% non sono stati ricevuti dalla Compagnia.
d) Nell’ipotesi di una prenotazione a meno di 6 settimane prima della partenza, il noleggiante dovrà versare il totale della somma affinché la sua prenotazione sia confermata dalla Compagnia.

2. Saldo del Noleggio
Il saldo del noleggio deve essere versato alla Compagnia o ai suoi agenti, 6 settimane prima della partenza. Se il pagamento non sarà ricevuto in tempo, la Compagnia si riserva il diritto di annullare la prenotazione senza rimborsare l’acconto.

3. Tariffe
Le tariffe presentate nel depliant sono calcolate in funzione dei tassi di cambio, tasse, imposte e canoni in vigore al mese di giugno 2011. Nel caso in cui questi parametri subiscano una variazione importante, la Compagnia si riserva il diritto di rivedere le sue tariffe.

4. Idoneità dei Noleggianti
Il noleggiante e il responsabile di bordo devono essere maggiorenni, ( attenzione: per l’Irlanda 21 anni ). Per le barche più grandi, raccomandiamo un equipaggio di 3-4 persone per manovrare più facilmente la barca. Nel caso in cui il noleggiante non sia anche il responsabile di bordo, egli si impegna a consegnare al responsabile di bordo i documenti e le informazioni che gli sono state comunicate precedentemente dalla Compagnia. Un permesso provvisorio per vacanza sarà fornito al responsabile di bordo dopo la formazione fatta il giorno della partenza che gli permetterà di acquisire le conoscenze necessarie per la navigazione, autorizzandolo così ad assumersi la responsabilità del battello noleggiato. Il responsabile di bordo è responsabile della condotta personale e di quella del suo equipaggio; egli deve sottostare alle norme della navigazione fluviale in vigore e alle indicazioni date dalle autorità fluviali e all’obbligo della formazione preliminare e a tutte le regole che la prudenza e la sicurezza impongono. Le persone che prendono i comandi dell’imbarcazione devono essere titolari della carta di navigazione. Nel caso in cui il responsabile di bordo non si attenga alle leggi, ai regolamenti e alle regole di prudenza e di sicurezza, semplicemente dimostrando un comportamento incurante dei rischi per la sicurezza dei beni e delle persone per esempio manifestando un’incapacità evidente o agendo sotto l’effetto di alcolici , sostanze stupefacenti o altre sostanze che alterino la coscienza o le capacità reattive,
la Compagnia si riserva il diritto di rifiutare il noleggio dell’imbarcazione, di riappropriarsi della stessa oppure di concludere senza preavviso la vacanza. In queste circostanze la responsabilità della Compagnia per la vacanza cessa e questa non sarà più responsabile per le spese extra generate dalla condotta del responsabile di bordo.

5. Convenzioni Internazionali
Se una convenzione internazionale si applica, o si regge, ai servizi o agli impianti inclusi nelle vacanze organizzate dalla nostra compagnia, oppure proposte da un nostro fornitore e se successivamente ci fosse un reclamo da parte vostra contro la nostra società dopo un decesso, un incidente una perdita o danni subiti durante o dopo la crociera o dopo la prestazione di questi servizi o impianti, la nostra responsabilità a pagare un compenso e/o un importo d’indennizzazione (se necessario) sarà limitato conformemente a e/o in maniera identica a quella prevista nella convenzione internazionale in vigore (in ogni caso, inclusi le condizioni di responsabilità, il termine del reclamo e il tipo e l’ammontare dei danni che possono essere
attribuiti). Per evitare qualsiasi confusione, significa che siamo considerati come beneficianti di tutta restrizione di compenso stipulata in una di queste convenzioni internazionali applicabili alla prestazione di servizio che abbiamo fornito. Non possiamo essere considerati come responsabili di alcuna perdita o danno, salvo di quelli menzionati qui sopra.

6. Assicurazione barca
L’assicurazione della Compagnia copre i danni accidentali fatti all’imbarcazione o fatti da terzi all’imbarcazione. La polizza d’assicurazione non copre la rottura dei materiali, il cattivo mantenimento dell’imbarcazione e la perdita o i danni ai beni personali del noleggiante, del responsabile di bordo o delle persone imbarcate. La polizza assicurativa non copre dagli eventuali incidenti alle persone imbarcate e limitatamente la loro responsabilità civile. Il noleggiante è informato che è responsabile di tutte le parti dell’assicurazione relative ai pregiudizi personali e alla garanzia della responsabilità civile che riguarda tutte le persone che si trovano a bordo.

7. Cauzione o Riscatto della Franchigia
Prima dell’imbarco il noleggiante o il responsabile di bordo dovrà versare alla Compagnia una caparra o optare per un forfait perdite e danni (riscatto della franchigia) per coprire gli eventuali danni all’imbarcazione. Questo forfait non copre le spese di rimorchio della barca dovute ad un errore di pilotaggio. Il noleggiatore o il responsabile di bordo potrà scegliere tra una delle seguenti opzioni previste di seguito e chiamate:

Opzione 1:
Cauzione rimborsabile: al suo arrivo il noleggiante o il responsabile di bordo versa una caparra rimborsabile il cui ammontare dipende dal tipo di barca (da 1.155€ a 2.250€ in relazione al modello della barca, dettagli dei prezzi per tipo di barca disponibili su richiesta). Questa caparra potrà essere trattenuta in parte o totalmente dalla Compagnia nel caso l’imbarcazione sia riconsegnata sporca, o sia stata danneggiata, o se le dotazioni della barca sono perse, rubate o danneggiate, e se l’imbarcazione non è restituita nello stato in cui era stata consegnata alla partenza, secondo l’inventario fatto, oppure in caso di danni a terzi, dato che la Compagnia è coinvolta in quanto proprietaria dell’imbarcazione. La Compagnia potrà reclamare al Noleggiante o al responsabile di bordo il pagamento della totalità delle spese necessarie, anche al di là dell’ammontare della cauzione, se il battello è stato volontariamente danneggiato o tenuto con negligenza.

Opzione 2:
Cauzione non rimborsabile: Forfait perdite e danni (riscatto franchigia). Questa caparra può essere pagata dal noleggiante o dal responsabile di bordo al suo arrivo alla base o all’atto della prenotazione (dettagli dei prezzi per tipo di barca alle pag. 61-73). Con questa opzione, L’imbarcazione viene totalmente coperta in caso di danni o nel caso di danni a terzi. Questo forfait non è attivo se la barca è stata danneggiata volontariamente o per negligenza. Questa opzione non copre la perdita, il furto e i danni causati sulle attrezzature della barca e la Compagnia potrà reclamare al noleggiante o il responsabile di bordo il pagamento per comprare nuove attrezzature.

8. Forza Maggiore
Il nostro staff tecnico si impegna ad intervenire il più rapidamente possibile in caso di necessità, ma la Compagnia non può essere considerata responsabile e non effettua nessun risarcimento se gli interventi avvengono in ritardo o resi impossibili da cause di forza maggiore. Per cause di forza maggiore si intende: incendio, inondazioni,esplosioni, uragani o fattori climatici, così come danni accidentali o criminali indipendenti dalla nostra volontà; piene o siccità, ostruzione o riparazione delle vie navigabili o delle chiuse, dell’attrezzatura di navigazione; insieme alla mancanza o non disponibilità di carburante;
sommosse o proteste civili, scioperi, azioni industriali o disastri nucleari, incendi, intemperie, blocco dei porti, guerre o minacce di guerra, atti o minacce terroristiche che impediscano alla Compagnia di mettere a disposizione del noleggiante l’imbarcazione o che abbiano come conseguenza l’interruzione della crociera. Reclami: se il noleggiante desidera effettuare un reclamo durante la crociera, deve informare immediatamente il responsabile di base in modo tale che le disposizioni siano prese rapidamente.

9. Imbarco/Sbarco e Itinerario di Crociera
Orario d’imbarco: tra le 16:00 e le 18:00 Orario di sbarco: 9:00h Con un supplemento e sotto riserva di disponibilità, potrete
chiedere in anticipo un imbarco prioritario (tra le 11.00 e le 12.00 o dopo le 14.00) e una riconsegna tardiva (12.00) La Compagnia si riserva il diritto, per ragioni operative indipendenti dalla sua volontà (in particolare inondazioni, riparazioni obbligatorie delle chiuse, chiusura o riparazione delle vie navigabili non previste di cambiare il luogo dell’imbarco o dello sbarco, di invertire il senso dei viaggi di sola andata, di cambiare la sola andata in andata-ritorno, o vice-versa, di mettere a disposizione un’imbarcazione di standard e capacità simili o superiore. Se i suddetti avvenimenti rendono la crociera impossibile, la somma versata può essere conservata per una vacanza ulteriore da decidere tra le parti. Queste modifiche non potranno in nessun caso essere motivo di annullamento. Queste modifiche non comporteranno alcun aumento del prezzo del noleggio dell’imbarcazione a carico del noleggiante. In più la Compagnia rimborserà tutti i supplementi pagati per un viaggio di sola andata trasformato in viaggio andata e
ritorno.

10. Limiti di Navigazione
Le imbarcazioni possono navigare solo nei limiti indicati nella documentazione fornita al noleggiante o al responsabile di bordo dalla Compagnia. Il responsabile di bordo e il noleggiante devono rispettare il regolamento fluviale in vigore, le istruzioni dispensate dalle autorità fluviali, l’interdizione a prestare o sub-noleggiare l’imbarcazione, ad imbarcare più persone di quelle previste e in generale osservare tutte le regole di prudenza e di sicurezza. La Compagnia si riserva il diritto di limitare le zone di navigazione nel caso di condizioni di navigazione incerte o inusuali. Riceverete prima della vostra partenza
una documentazione dettagliata sulla vostra regione di crociera. Le spese eventuali di rimorchio risultando dal non rispetto delle restrizioni di navigazione o
del regolamento in vigore saranno a carico del responsabile di bordo.

11. Impraticabilità delle vie d’acqua/Restrizioni alla navigazione
Il noleggiatore non sarà tenuto né responsabile né indennizzatore in caso di interruzione o limitazione della crociera secondo il tragitto previsto nel contratto, causata da chiusura delle vie navigabili per motivi tecnici o ragioni di polizia amministrativa, sciopero, inondazione o mancanza d’acqua e altre intemperie, oltre che da tutte le circostanze indipendenti dalla sua volontà. In queste condizioni il noleggiatore può modificare luogo e data di partenza e arrivo della crociera, su una barca equivalente o superiore. Se questi avvenimenti rendono la crociera impossibile, le somme versate possono essere utilizzate per un viaggio ulteriore, da concordare tra le due parti. In mancanza di ciò, il noleggiatore non è tenuto al rimborso, le somme versate saranno conservate. All’occorrenza, il supplemento per crociera di sola andata darà luogo a rimborso.

12. Assistenza Tecnica
La Compagnia si impegna a garantire un servizio di supporto tecnico durante le normali ore di ufficio 7 giorni su 7 e si impegna ad occuparsi rapidamente dei guasti o gli incidenti tecnici in funzione del materiale e del personale disponibile. In caso di avaria, il responsabile di bordo dovrà contattare immediatamente la base di partenza perché possano essere eseguite le riparazioni. Il noleggiante non avrà il diritto di reclamare o richiedere indennizzo alla Compagnia nel caso di arenamento, guasto o avaria del motore o delle sue attrezzature avvenuti per negligenza, mancanza o errore del responsabile di bordo o del suo
equipaggio. In questo caso la Compagnia si riserva il diritto di rivalersi sul responsabile di bordo o sul noleggiante per tutte le spese sostenute per riparare tali danni. Nell’ipotesi in cui l’arenamento, il guasto o l’avaria del motore non sia imputabile al noleggiante o al responsabile di bordo e se la riparazionedelguasto non ha luogo nelle 4 ore lavorative successive all’informazione del noleggiante (gli orari d’apertura sono dalle 8:30 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00). La Compagnia indennizzerà il noleggiante con uno sconto applicabile ad una successiva crociera, calcolato pro-rata in base al prezzo giornaliero di noleggio (dal prezzo giornaliero sono esclusi i supplementi e i servizi extra). Nessun reclamo può essere inoltrato nei confronti della Compagnia se concerne un incidente tecnico non segnalato dal responsabile di bordo durante la crociera.

13. Spese, multe e denuncie
Il responsabile di bordo risponderà lui solo, nei confronti delle autorità quali che siano, delle denuncie, delle multe e delle confische. In caso di sequestro della nave noleggiata, senza confisca, il noleggiante sarà tenuto a versare al noleggiatore un’indennità contrattuale d’immobilizzazione corrispondente alla tariffa di noleggio in vigore, maggiorata del 30%.

14. Annullamenti e Modifiche

a) Del noleggiante Per annullare o modificare una prenotazione, il noleggiante dovrà informare la Compagnia per iscritto a mezzo lettera raccomandata con ricevuta di ritorno, o fax oppure tramite e-mail. I termini previsti nella tabella seguente sono calcolati dalla ricezione da parte della Compagnia della comunicazione scritta prevista dalla presente clausola. L’annullamento o la modifica saranno presi in considerazione alla ricezione della comunicazione scritta. Condizioni d’annullamento e di modifica :

Annullamento o Modifica	Più di 43 giorni prima della partenza	Meno di 42 giorni prima della partenza
Annullamento della crociera	35 % dell’ammontare della crociera (acconto non rimborsato)	100 % dell’ammontare della crociera (nessun rimborso)
Modifica della barca, o della regione/paese, o delle date di partenza, o della base di partenza o di ritorno	Spese pratica 50e (differenza tariffaria da versare se applicabile)	Equivale ad un annullamento (senza nessun rimborso delle somme versate) **

*Nota bene : per qualunque cambiamento da una crociera di andata e ritorno a una crociera di sola andata, si deve versare un supplemento di sola andata. I cambi di regione o di base sono soggetti a disponibilità e non possono in alcun caso giustificare un annullamento.
**Ogni modifica di barca, di regione/stato, di data di partenza o di base di partenza o di arrivo a meno di 42 giorni dalla partenza equivale a un annullamento. Tuttavia, i cambiamenti minori potranno eventualmente essere accettati con spese di dossier di 50 € e riporto parziale delle somme versate. Nessun rimborso sarà effettuato. La Compagnia resta la sola decisionaria.

b) Della Compagnia
Se in seguito a circostanze che non dipendono dalla sua volontà la Compagnia non potrà mettere a disposizione del noleggiante, per tutto o parte del periodo di noleggio rimanente da coprire, l’imbarcazione che ha prenotato o un’imbarcazione di capacità e standard simili o superiori a quella che aveva prenotato, gli importi versati dal noleggiante possono essere utilizzati per una vacanza ulteriore, da concordare tra le due parti, corrispondente ai giorni di privazione del godimento senza che il noleggiante possa rivalersi ulteriormente nei confronti della Società. Si intende per circostanze indipendenti dalla propria volontà: le inondazioni, lavori di riparazione delle chiuse, chiusura o riparazione delle vie navigabili non previste, sommosse, scioperi, catastrofi naturali. La Compagnia avvertirà il noleggiante nei migliori termini di questo annullamento o modifica dal momento in cui ne verrà a conoscenza. In tutti i casi si raccomanda il noleggiante di contattare la Compagnia o direttamente la sua base di partenza 48 ore prima dell’imbarco per avere la conferma
del percorso.

15. Assicurazione Annullamento Viaggio
L’assicurazione annullamento deve essere sottoscritta al momento della prenotazione (pagamento). Questa assicurazione è valida solo in caso di annullamento PRIMA DEL GIORNO DI PARTENZA. Se il noleggiante ha sottoscritto un’assicurazione annullamento (4,5% dell’importo del noleggio, vedere « acconto da regolare »), verranno applicate le seguenti condizioni :
– se l’annullamento è ricevuto dalla Compagnia più di sei settimane prima della data di partenza, la Compagnia rimborserà al noleggiante tutta la somma versata a titolo di noleggio (salvo prezzo di sottoscrizione del piano assicurativo) e nessuna somma restante gli sarà reclamata.
– se l’annullamento è ricevuto dalla Compagnia meno di sei settimane prima della data di partenza e se tale annullamento è giustificato dalle circostanze qui sotto elencate, il noleggiante dovrà solo la somma di 90€ e ogni altra somma gli sarà rimborsata (salvo prezzo di
sottoscrizione del piano assicurativo) l’assicurazione annullamento è valida alle seguenti condizioni :

• incidente, malattia, decesso, designazione come giurato, licenziamento o gravidanza di uno dei partecipanti (avvenuti dopo la conferma della prenotazione) di uno dei membri dell’equipaggio il cui nome dovrà essere scritto sul formulario di noleggio al momento della prenotazione.

• incidente, malattia, decesso di un parente prossimo (padre, madre, marito/moglie, sorella, fratello o
figlio),avvenuto prima della data di partenza. La Compagnia potrà chiedere al noleggiante tutti i guistificativi relativi agli avvenimenti invocati nel presente articolo che riterrà necessarie. In mancanza di adeguati giustificativi da parte del noleggiante, verranno applicate la disposizioni dell’articolo 14. Solo i membri che figurano nella lista dell’equipaggio annessa alle presenti condizioni sono beneficiari dell’assicurazione annullamento. In caso di modifiche della lista dei passeggeri dopo aver sottoscritto l’assicurazione annullamento, i nuovi iscritti non saranno coperti. L’importo versato per la sottoscrizione del piano annullamento (4,5% del prezzo del noleggio) non sarà rimborsato.

16. Incidenti, danni e perdita dell’attrezzatura
Il responsabile di bordo si impegna a segnalare immediatamente alla Compagnia tutti gli incidenti sopraggiunti a sé stesso o all’imbarcazione. Si impegna a compilare il Rapporto di Incidente all’interno del Libro di Bordo e chiederà alle persone terze coinvolte di compilarlo e firmarlo. Di conseguenza, ogni omissione o negligenza che potrà essere commessa nel rapporto, sarà imputata interamente al responsabile di bordo, il quale sarà quindi responsabile degli incidenti e delle avarie che non siano state menzionate, ma le cui conseguenze risultino alla fine del noleggio. Il responsabile di bordo non farà riparare né gli eventuali danni subiti dalla sua imbarcazione né i guasti tecnici senza l’autorizzazione della Compagnia. Alla fine della crociera, il responsabile di bordo dovrà segnalare alla Compagnia i danni esterni dell’imbarcazione e nello stesso tempo firmare il modulo d’inventario delle attrezzature. Il responsabile di bordo si impegna a segnalare tutti gli altri danni subiti dalla sua imbarcazione, tutte le perdite o i furti dell’attrezzatura e tutta l’attrezzatura danneggiata al suo ritorno alla base. Il responsabile di bordo dovrà pagare al posto un supplemento per le attrezzature perse, danneggiate o rubate. Comprendono : passerella d’imbarco, telecomandi, televisore/ lettore DVD, mazzuolo, picchetti di ormeggio, ombrellone, tavola e sedie di giardino. In ogni caso il responsabile di bordo è responsabile personalmente degli incidenti e/o delle perdite causate da uno sbaglio intenzionale o ingiustificabile da parte sua, una mancanza di ottemperamento delle regole di sicurezza e di prudenza della navigazione e in particolar modo in caso di guida in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di altre sostanze alteranti la coscienza o le capacità cognitive. Il responsabile di bordo è informato che, in caso di avaria, è tenuto a prendere tutte le misure necessarie al fine di preservare, al meglio, l’equipaggio, la barca e i suoi accessori o dipendenze e di avvisare il noleggiatore nel più breve tempo possibile per chiedere istruzioni.

17. Ritorno della Crociera
L’imbarcazione dovrà essere riconsegnata alla Compagnia al termine della crociera alle 09.00 del mattino (tranne se avete sottoscritto la riconsegna tardiva) al posto previsto. La Compagnia si riserva il diritto di farsi rimborsare dal responsabile di bordo o dal noleggiante di tutte le spese riguardanti il ritardo della consegna, come anche le spese di abbandono per un ammontare di 500€ per l’imbarcazione non consegnata al posto di sbarco previsto, escluso casi di forza maggiore. Il noleggiante deve in tutti i casi restituire l’imbarcazione nello stato in cui gli è stata consegnata, secondo l’inventario fatto alla partenza. Dovete gettare l’immondizia, lavare e mettere a posto tutte le attrezzature della cucina (piatti, pentole...), togliere le lenzuola dai letti, e pulire il ponte superiore. Nel caso in cui l’imbarcazione viene restituita sporca, la Compagnia si riserva il diritto di applicare un costo di
pulizia in relazione al modello di barca.

18. Forfait pulizia della barca
Se non volete fare la pulizia delle barca alla fine della crociera, potete sottoscrivere un Forfait pulizia della barca che varia da 75€ a 140€ in relazione al tipo di imbarcazione. Ci occupiamo noi di pulire la barca ma dovete gettare l’immondizia, lavare e riporre le stoviglie e togliere le lenzuola dai letti. Dettagli dei prezzi per tipo di barca su richiesta o sul nostro sito web.

19. Spese Carburante
I prezzi del gasolio dipendono del corso del mercato e possono cambiare durante la stagione (tra 5€ e 15€ in
relazione al modello della barca). In Francia, Germania, Olanda, Belgio e Italia il noleggiante o il responsabile di bordo paga il numero delle ore durante le quali il motore ha funzionato. Prima della partenza, il noleggiante o il responsabile di bordo, verrà informato del costo orario del carburante e verrà segnato ciò che indica il rilevatore di ore di navigazione in quel momento.
 In Irlanda, Inghilterra e Scozia, il gasolio è fatturato a litro. Prima della vostra partenza il serbatoio sarà pieno; la base vi dirà qual è il prezzo al litro il giorno di partenza. Prima di partire, il noleggiante o il responsabile di bordo dovrà pagare un anticipo sulle spese di carburante ( dettagli delle tariffe a pag. 78). Alla fine della crociera, in relazione al vostro reale consumo, sarete rimborsati per la differenza oppure vi sarà chiesto un versamento supplementare.

20. Descrizione delle imbarcazioni e disponibilità
Le piante, le specifiche e le illustrazioni delle imbarcazioni presenti nel catalogo sono solo indicativi. Infatti, alcuni modelli all’interno della stessa categoria
possono presentare delle piccole differenze, come per esempio la dislocazione dei letti, il posizionamento dei frigoriferi, dei bagni e delle docce. In ogni caso queste differenze non alterano in nessun modo le caratteristiche del battello o la qualità delle prestazioni. Le informazioni sulla nostra flotta in ogni regione di crociera sono corrette al momento della stampa, ma possono subire variazioni nel corso della stagione.

21. Animali
Con un supplemento di 45€ per cane, con un max di 2 cani per barca, potrete portare con voi il vostro cane a bordo delle nostre barche Le Boat. Dovrete avere con voi il cesto/letto appropriato perché i cani non possono dormire sui letti e i divani. Se al vostro ritorno alla base viene comunque valutata la necessità di una pulizia supplementare, allora questa vi sarà addebitata.

22. Dati personali
Nel quadro della sottoscrizione al contratto di noleggio della barca con la società Le Boat, alcune informazioni personali e bancarie saranno chieste al Noleggiante. Il Noleggiante è informato che le Società Le Boat applica una stretta procedura di sicurezza dei dati (PCIS) riguardante la registrazione e l’immagazzinamento dei dati di carattere confidenziale. Per questo motivo, l’accesso a tutti i documenti su supporto cartaceo o elettronico contenenti le informazioni comunicate dal Noleggiante sui moduli i contratti di noleggio sono destinate esclusivamente alla sottoscrizione del presente contratto con la Compagnia. Al momento della prenotazione, voi accettate che queste informazioni siano messe a disposizione dei nostri servizi e delle persone preposte, per il loro trattamento. Possiamo fornirvi una copia delle informazioni fornite per vostra conoscenza. Possiamo anche utilizzare, salvo contraria menzione da vostra parte, il vostro indirizzo, n° di telefono fisso e portatile e l’indirizzo e mail, al fine di inviarvi le nostre offerte speciali, via posta o e mail o telefono. Il noleggiante è informato che dispone del diritto di accesso, di rettifica e di soppressione dei dati che lo riguardano scrivendo a :
Le Boat – Direction Commerciale –BP1201 – 11492 Castelnaudary Cedex – France.

23. Contratto
Le condizioni di noleggio sono dettagliate nelle pagine 82-83. Nelle presenti condizioni generali si intende per : « la Compagnia »la società di noleggio con la quale è stato sottoscritto il contratto, cioè la società presso la quale è stato noleggiato il battello. Se si tratta di una barca della società Crown Blue Line, « La Compagnia » è CROWN BLUE LINE FRANCE, Société Anonyme, con capitale sociale di 856.000 €, immatricolata al Registre du commerce et des sociétés de Carcassonne con il numero 310 784 434; Se si tratta di una barca della società Connoisseur o Emerald Star, « La Compagnia » è Connoisseur,
Société Anonyme con capitale sociale di 2 896 539 €, immatricolata al Registre du commerce et des sociétés de Narbonne con il numero 326 495 611.
Si intende con:
- “Il Noleggiante”, la persona che firma il contratto di noleggio;
- “Il Responsabile di bordo” la persona che prende possesso dell’imbarcazione e al quale sarà consegnata la “carte de plaisance”, dopo una formazione, il giorno della partenza.
- “L’imbarcazione”, la barca che è stata prenotata dal Noleggiante, oppure quella che è stata messa a disposizione del Noleggiante o del Responsabile a bordo.

24. Legge Applicabile al Contratto La legge applicabile al contratto è la Legge Francese.